オススメNo.1
| 総額158.6万円 本体149.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.9万km | 1,500cc | 2025年05月 | なし | ||
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オススメNo.2
| 総額193.0万円 本体181.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.3
| 総額87.8万円 本体77.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 5.7万km | 1,800cc | 2025年08月 | なし | ||
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オススメNo.4
| 総額69.0万円 本体54.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 10.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.5
| 総額195.7万円 本体189.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 7.0km | 660cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額240.3万円 本体228.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.6万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額102.4万円 本体89.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 6.8万km | 1,800cc | 2024年12月 | あり | ||
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| 総額170.1万円 本体158.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.7万km | 2,000cc | 2025年03月 | あり | ||
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| 総額192.5万円 本体181.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額165.5万円 本体149.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 6.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額101.2万円 本体88.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 5.4万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額175.9万円 本体163.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 8.9万km | 2,400cc | 2025年12月 | あり | ||
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| 総額511.6万円 本体495.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.5万km | 2,500cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額229.2万円 本体212.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 6.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額179.5万円 本体166.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.9万km | 2,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額611.3万円 本体594.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.7万km | 2,400cc | 2026年01月 | なし | ||
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| 総額171.4万円 本体159.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 9.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額159.2万円 本体148.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 2.5万km | 1,800cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額186.1万円 本体176.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.8万km | 1,800cc | 2025年04月 | なし | ||
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| 総額82.7万円 本体77.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.9万km | 660cc | 2025年07月 | なし | ||
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| 販売店名 | 地域 | 住所 |
|---|---|---|
| ボルボ・カー浦和 | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市中央区新中里5−3−4 |
| ネクステージ さいたま中央店 | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市中央区上峰1−10−23 |
| 埼玉トヨタ自動車 浦和マイカーセンター | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市桜区上大久保196−1 |
| SVC エスヴィーシー | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市中央区鈴谷7−6−3−611 |
| QUICK MOTION クイックモーション 本店 | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市桜区中島2−20−2 |
| メルセデス・ベンツさいたま中央 サーティファイドカーセンター | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市中央区上峰3−1−4 |
| 222Studio | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市桜区町谷1−20−8 |
| S−BLOOD | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市桜区町谷1−5−5 |
| Audi Approved Automobile浦和 | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市浦和区常盤10−19−38 |
| START LINE Produced by TOSAI | 埼玉県 | 埼玉県さいたま市浦和区常盤3−12−26 |
誠に勝手ながら弊社の販売地域は関東1都6県に限らせていただいておりますお問い合わせ先 浦和マイカーセンター 048−85...
埼玉トヨタ自動車 浦和マイカーセンター（埼玉県さいたま市桜区）ディーラー系販売店