情報提供日: 2024/05/10
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車両情報
年式 | 2012年 | 型式 | DBA-BRG |
---|---|---|---|
ワンオーナー?過去の車所有者が単一である場合の車両。ただし、名義に関しては業者間の売買などで複数移転してる場合などがある。 | - | 走行距離 | 128,000km |
修復歴 | なし | 福祉車両?身体にハンディキャップのある人や高齢者などが使いやすいよう、様々な工夫が施してある車両。 | - |
禁煙車 | - | 定期点検記録簿?法定点検を行った内容を記録する為の用紙。 | ○ |
リサイクル料 | リ済込 | 車検 | 2025年06月 |
保証 | 保証サービスあり |
エアコン | Wエアコン | パワーステアリング?運転者の操舵を補助するしくみ |
パワーウインドウ?スイッチ操作により自動で開閉できる窓が装備されている車両 | CD | カーナビ |
テレビ | DVD | 音楽プレイヤー接続可 |
後席モニター | 運転席エアバッグ | |
助手席エアバッグ | サイドエアバッグ | エアバッグ(その他) |
横滑り防止装置 | ||
スマートキー | ベンチシート | 3列シート |
フルフラットシート | ウォークスルー | オットマン |
本革シート | パワーシート | |
シートエアコン | シートヒーター | ディスチャージ(HID)ライト?キセノンヘッドランプが装備されている車両 |
フロントカメラ | サイドカメラ | バックカメラ |
全周囲カメラ | 電動スライドドア | クルーズコントロール |
電動リアゲート | パーキングアシスト | 障害物センサー |
衝突被害軽減ブレーキ | アイドリングストップ | 盗難防止装置 |
アルミホイール | ローダウン?車高の低い中古車 | |
リフトアップ | 寒冷地仕様 | 取扱説明書 |
片側スライドドア | 両側スライドドア |
ボディタイプ | ワゴン | 駆動方式 | 4WD |
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本体色 | グレー | ハンドル | 右ハンドル |
ミッション | MTモード付きAT | 排気量 | 2,000cc |
乗車定員 | 5名 | エンジンタイプ | ガソリン |
ドア数 | 5 |
スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD レザーシート ビルシュタイン
52歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー
当時、子供が小さかったこともあり、荷物が積め遠出ができ冬はウインタースポーツにも活用できる車が最適でした。それもありレガシィツーリングワゴンを選択しました。7年落ちの車でしたが、そのあと7年乗り続けました。ほぼノントラブルで、とてもいい車でした。実は中古車としては初めての車でした。当たりはずれもあるのでしょうが、個人的には中古車に対して悪いイメージは持ちませんでした。納車後は7万キロを走行し今でもいい思い出です。
59歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー
走行距離、年式、内装等不満はなかったのだが、事故で全損となり買い替えざるを得なかった。グレードがBスポーツであったため、足回りや走りに関してはその後手を入れ満足できる車にしていただけに特に不満はなかった。ただ、燃費があまりにも悪い。フルタイム4WDだから仕方が無いとは思うが、一般道ではリッター7キロがいいところであり、高速道路等での走行時でもリッター9キロが限界だったため、燃費に関しては不満があったがあきらめていた。
40歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー
以前の中古車はレガシィワゴンです。子供が生まれるにあたり、家族全員で乗れる広い車が必要となったため、購入しました。事故歴なしの低走行車であったため、使用にあたり全く問題が無く、長い期間メンテナンスフリーで乗り続けることができました。今回のスカイライン購入後も、依然として我が家のメイン乗用車として活躍し続けています。中古車を選定するにあたっては、走行距離と事故歴の有無が非常に重要と考えておりまして、レガシィワゴンについては、それが証明された格好になっています。今後もこの選定基準は変えるつもりはありません。