関越所沢インターより国道463(浦和所沢バイパス)所沢陸運局方面へ車で5分。松郷交差点右側です!
総額48.5万円 本体38.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 17.4万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額43.5万円 本体33.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 12.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額99.4万円 本体86.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 10.3万km | 1,800cc | 2024年08月 | なし | ||
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総額54.8万円 本体38.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 8.7万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額30.0万円 本体21.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2006年 (平成18年) | 8.7万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
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総額54.7万円 本体45.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 7.9万km | 660cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額129.0万円 本体109.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 6.7万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額124.8万円 本体115.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 6.3万km | 660cc | 2025年10月 | なし | ||
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総額90.7万円 本体76.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 6.3万km | 2,000cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額70.0万円 本体54.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 6.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額96.7万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 6.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額99.5万円 本体86.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 6.1万km | 1,500cc | 2025年08月 | なし | ||
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総額153.7万円 本体138.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 6.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額79.3万円 本体66.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 6.0万km | 1,500cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額63.4万円 本体53.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 6.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額89.6万円 本体74.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 6.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額84.3万円 本体75.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 5.9万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額78.5万円 本体59.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 5.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額84.7万円 本体75.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 5.9万km | 660cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額108.4万円 本体98.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額88.2万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額218.6万円 本体205.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 5.3万km | 1,800cc | 2025年05月 | なし | ||
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総額89.8万円 本体74.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額77.2万円 本体67.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 5.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額44.8万円 本体35.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 4.8万km | 660cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額47.5万円 本体37.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2008年 (平成20年) | 4.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額113.3万円 本体98.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額149.7万円 本体136.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.6万km | 1,500cc | 2026年04月 | なし | ||
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総額45.0万円 本体35.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 4.5万km | 660cc | 2025年11月 | あり | ||
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総額78.6万円 本体66.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 4.5万km | 1,200cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額74.4万円 本体65.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 4.4万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額77.1万円 本体67.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額147.0万円 本体137.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額157.2万円 本体147.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額153.4万円 本体138.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.3万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額88.4万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 4.3万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額77.2万円 本体67.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 4.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額169.4万円 本体156.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.2万km | 2,000cc | 2024年11月 | あり | ||
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只今、フェアを開催中!是非、この機会にご検討下さい。車両画像を最後までご覧頂きありがとうございます。少しだけ当社の事業案... チューブ 所沢店(埼玉県所沢市) |
総額175.0万円 本体158.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 4.1万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額181.9万円 本体167.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 4.1万km | 2,400cc | 2025年10月 | なし | ||
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総額119.6万円 本体106.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 4.1万km | 2,000cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額94.6万円 本体85.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 3.9万km | 660cc | 2025年04月 | なし | ||
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総額84.3万円 本体75.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 3.9万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額144.1万円 本体135.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 3.8万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額102.6万円 本体87.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 3.7万km | 2,400cc | 2025年08月 | なし | ||
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総額224.6万円 本体208.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 3.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額203.9万円 本体188.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 3.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額93.5万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 3.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額251.6万円 本体237.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 3.3万km | 2,500cc | 2024年11月 | なし | ||
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総額79.9万円 本体66.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 3.2万km | 2,000cc | 2024年08月 | なし | ||
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チューブ 所沢店
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ ET
支払総額(税込)
188.8万円
本体価格(税込)
173.0万円
走行
年式
2019年(令和元年)
シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正SDナビ Bluetooth ETC Rカメラ キーレ
支払総額(税込)
187.2万円
本体価格(税込)
175.0万円
走行
年式
2018年(平成30年)
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC
支払総額(税込)
191.8万円
本体価格(税込)
176.0万円
走行
年式
2019年(令和元年)
フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ドラレコ ETC Rカメラ ワンオ
支払総額(税込)
54.8万円
本体価格(税込)
39.0万円
走行
年式
2011年(平成23年)
ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC
支払総額(税込)
232.2万円
本体価格(税込)
219.8万円
走行
年式
2018年(平成30年)
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC R
支払総額(税込)
191.9万円
本体価格(税込)
179.8万円
走行
年式
2018年(平成30年)
只今、フェアを開催中!是非、この機会にご検討下さい。ネットをご覧になって頂いたお客様には特典が盛りだくさん!大変お得な1...
チューブ 所沢店(埼玉県所沢市)