| 総額116.5万円 本体108.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 5.9万km | 2,000cc | 2024年12月 | なし | ||
| ||||||
| 総額194.5万円 本体187.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.2万km | 1,800cc | 2024年12月 | なし | ||
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| 総額109.2万円 本体105.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 5.9万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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| 総額202.8万円 本体197.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.3万km | 1,000cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額123.4万円 本体120.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.5万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額81.5万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.5万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額391.8万円 本体387.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.3万km | 2,400cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額210.2万円 本体202.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 5.0万km | 1,800cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額80.2万円 本体76.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 3.8万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額449.1万円 本体441.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.1万km | 2,500cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額123.8万円 本体120.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.8万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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| 総額309.9万円 本体303.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.4万km | 1,800cc | 2024年10月 | なし | ||
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| 総額326.3万円 本体318.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 8.0万km | 2,200cc | 2024年10月 | なし | ||
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| 総額72.9万円 本体69.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 7.0万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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| 総額515.8万円 本体504.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.6万km | 2,700cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額154.4万円 本体151.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.9万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額165.7万円 本体158.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.5万km | 1,500cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額329.5万円 本体321.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.5万km | 2,500cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額319.0万円 本体309.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.5万km | 2,000cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額255.8万円 本体248.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.8万km | 1,600cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額338.8万円 本体332.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.5万km | 1,800cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額290.1万円 本体283.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.0万km | 1,200cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額153.2万円 本体150.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.7万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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MAZDA3ファストバック | 総額215.3万円 本体208.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.4万km | 1,800cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額210.7万円 本体205.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 1,000cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額299.8万円 本体292.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.2万km | 1,800cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額363.3万円 本体358.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.3万km | 2,400cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額312.5万円 本体305.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.1万km | 1,500cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額129.9万円 本体123.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 1.4万km | 1,300cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額189.8万円 本体182.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 8.2万km | 2,000cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額246.0万円 本体238.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.9万km | 2,000cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額240.2万円 本体233.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.8万km | 1,800cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額320.8万円 本体313.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.4万km | 2,000cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額148.8万円 本体140.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 9.2万km | 2,400cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額232.0万円 本体226.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.0万km | 1,500cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額69.9万円 本体66.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.9万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
| ||||||
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| 総額138.8万円 本体135.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.8万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
| ||||||
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| 総額130.8万円 本体128.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.7万km | 660cc | 2024年07月 | なし | ||
| ||||||
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| 総額117.7万円 本体114.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 5.7万km | 660cc | 2024年07月 | なし | ||
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| 総額135.5万円 本体132.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.4万km | 660cc | 2024年07月 | なし | ||
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| 総額270.9万円 本体266.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 1,800cc | 2024年07月 | なし | ||
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| 総額146.8万円 本体142.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.5万km | 660cc | 2024年06月 | なし | ||
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| 総額299.8万円 本体290.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.0万km | 1,500cc | 2024年06月 | なし | ||
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| 総額449.1万円 本体438.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 2,000cc | 2024年05月 | なし | ||
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| 総額134.5万円 本体129.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額430.3万円 本体418.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額116.8万円 本体112.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.5万円 本体94.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額186.5万円 本体174.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.8万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額108.4万円 本体98.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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ガリバー 鹿児島店
コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速/HID/フォグ/アクティブトップ/
支払総額(税込)
105.0万円
本体価格(税込)
94.5万円
走行
年式
2006年(平成18年)
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビTV/フィリップダウンモニター
支払総額(税込)
98.8万円
本体価格(税込)
92.0万円
走行
年式
2016年(平成28年)
ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD キーレス/CDデッキ/フォグ/ETC
支払総額(税込)
63.8万円
本体価格(税込)
58.5万円
走行
年式
2002年(平成14年)
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