新石切駅よりお電話下さればお迎えに参ります。
総額106.2万円 本体93.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 7.1万km | 2,000cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額186.2万円 本体177.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | - | 2026年05月 | なし | ||
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総額176.2万円 本体167.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.5万km | - | 2026年05月 | なし | ||
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総額191.7万円 本体177.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 3.8万km | - | 車検整備付 | なし | ||
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総額225.7万円 本体208.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額180.4万円 本体172.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.3万km | - | 2025年06月 | なし | ||
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総額181.4万円 本体172.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | - | 2026年09月 | なし | ||
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総額197.3万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.3万km | 1,200cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額230.3万円 本体218.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 1,200cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額203.4万円 本体191.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.9万km | 1,200cc | 2026年01月 | なし | ||
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総額222.7万円 本体210.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 1,200cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額216.1万円 本体201.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.5万km | - | 車検整備付 | なし | ||
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総額278.1万円 本体259.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額430.1万円 本体418.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.4万km | 1,500cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額102.5万円 本体88.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.0万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額96.9万円 本体82.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額196.2万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.1万km | 1,200cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額230.3万円 本体218.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 1,200cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額69.7万円 本体59.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 1.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額247.1万円 本体235.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.0万km | 2,000cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額154.5万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額142.5万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額255.1万円 本体243.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.5万km | 1,200cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額127.2万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.4万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額123.2万円 本体115.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 0.9万km | 660cc | 2025年02月 | なし | ||
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総額160.6万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.7万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額117.5万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 4.4万km | 1,200cc | 2025年08月 | なし | ||
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総額187.0万円 本体177.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 660cc | 2026年06月 | なし | ||
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総額289.8万円 本体277.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 1,200cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額127.3万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 4.5万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額110.2万円 本体102.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 1.2万km | 660cc | 2025年02月 | なし | ||
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総額150.4万円 本体141.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.1万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額135.1万円 本体127.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.2万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額277.9万円 本体266.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.0万km | 1,200cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額135.1万円 本体127.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.3万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額289.8万円 本体277.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 1,200cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額142.1万円 本体134.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.1万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額152.1万円 本体144.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.5万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額283.8万円 本体271.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 726.0km | 1,200cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額430.1万円 本体418.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 1,500cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額159.7万円 本体151.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 3.9万km | 660cc | 2025年10月 | なし | ||
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総額382.2万円 本体369.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 1,400cc | 2026年05月 | なし | ||
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総額252.7万円 本体238.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 0.7万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額117.2万円 本体109.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 4.5万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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総額115.6万円 本体107.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 660cc | 2025年08月 | なし | ||
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総額100.7万円 本体93.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 0.7万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額197.5万円 本体187.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2026年05月 | なし | ||
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総額197.6万円 本体187.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.1万km | 660cc | 2026年05月 | なし | ||
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総額278.3万円 本体263.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額407.8万円 本体395.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 1,400cc | 2026年04月 | なし | ||
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日産大阪販売(株) UCARS石切
N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 追突軽減ブレーキ 電動ウィンチリモコン付
支払総額(税込)
160.8万円
本体価格(税込)
152.8万円
走行
年式
2018年(平成30年)
NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 追突軽減ブレーキ 黒ナンバー登録可
支払総額(税込)
60.3万円
本体価格(税込)
52.8万円
走行
年式
2016年(平成28年)
フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 ホンダセンシング追突軽減純正9インチナビ
支払総額(税込)
207.8万円
本体価格(税込)
193.4万円
走行
年式
2019年(令和元年)
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日産大阪販売(株) UCARS石切(大阪府東大阪市)ディーラー系販売店