【埼玉アクセス】国道122号線 大門交差点右折、直進信号右折、直進「大門坂下交差点」左折で到着【東北自動車道アクセス】浦和IC降り122号線直進、大門交差点左折『埼玉アクセス』同じ【首都高速アクセス】首都高川口線下り「浦和方面」直進。東北道 浦和IC方面向い浦和IC降りて『埼玉アクセス』同じ
総額355.0万円 本体328.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.0万km | 2,000cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額208.0万円 本体188.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 1.9万km | 2,000cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額547.0万円 本体518.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.9万km | 2,000cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額185.0万円 本体158.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 3.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額284.0万円 本体258.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 1.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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1シリーズ | 総額278.0万円 本体258.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2021年 (令和3年) | 2.3万km | 2,000cc | 2024年07月 | なし | ||
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総額127.0万円 本体108.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.9万km | 1,500cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額250.0万円 本体228.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 2.6万km | 3,000cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額499.0万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 2,000cc | 2026年08月 | なし | ||
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総額363.0万円 本体338.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.0万km | 2,000cc | 2025年02月 | なし | ||
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総額355.0万円 本体328.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.3万km | 2,000cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額368.0万円 本体338.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.9万km | 2,000cc | 2026年06月 | なし | ||
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総額785.0万円 本体758.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 2.0万km | 3,000cc | 2025年05月 | なし | ||
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総額388.0万円 本体358.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 4.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額137.0万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 4.4万km | 1,500cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額411.0万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 2.8万km | 2,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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総額336.0万円 本体308.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 1,500cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額548.0万円 本体528.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 0.4万km | - | 2024年12月 | なし | ||
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総額602.0万円 本体578.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | - | 2026年10月 | なし | ||
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総額315.0万円 本体288.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 1,500cc | 2026年09月 | なし | ||
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Motoren Saitama BMW Premium Selection 浦和美園
CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ 地デジ BOSE 電動リア
支払総額(税込)
216.4万円
本体価格(税込)
199.8万円
走行
年式
2017年(平成29年)
CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ 360度モニター
支払総額(税込)
247.6万円
本体価格(税込)
232.3万円
走行
年式
2023年(令和5年)
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360度セーフテ
支払総額(税込)
208.3万円
本体価格(税込)
197.7万円
走行
年式
2019年(令和元年)
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