本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1959年 (昭和34年) | 不明 | 7,400cc | 2027年03月 | なし | ||
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本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1973年 (昭和48年) | 不明 | 5,000cc | 2024年10月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 5.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 2,500cc | 2026年10月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 9.4万km | 4,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 1.5万km | 4,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額274.0万円 本体258.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 9.7万km | 3,500cc | 2024年10月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額334.0万円 本体318.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2004年 (平成16年) | 9.6万km | 6,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.5万km | 3,300cc | 2026年03月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額149.0万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2000年 (平成12年) | 11.5万km | 5,700cc | 2025年11月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額253.0万円 本体235.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.8万km | 2,000cc | 2024年07月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額651.0万円 本体638.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 6.4万km | 5,700cc | 車検整備無 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額1180.0万円 本体1138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 168.0km | 3,500cc | 国内未登録 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額464.0万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 4.5万km | 65cc | 2024年09月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額279.0万円 本体258.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2008年 (平成20年) | 19.0万km | 5,700cc | 2024年11月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額428.0万円 本体399.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 9.6万km | 100cc | 2025年11月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額462.0万円 本体450.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1965年 (昭和40年) | 不明 | 5,700cc | 国内未登録 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額381.0万円 本体365.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 5.1万km | 3,500cc | 2024年06月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額647.0万円 本体636.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 3.1万km | 5,700cc | 2024年12月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
総額209.0万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 16.1万km | 3,500cc | 2025年02月 | なし | ||
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DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市) |
DAY BREAK 【デイブレイク】
アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC BOSE CD DVD Bluetooth オートラ
支払総額(税込)
134.4万円
本体価格(税込)
122.6万円
走行
年式
2016年(平成28年)
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダコネクトナビ 360°ビューモニター
支払総額(税込)
161.7万円
本体価格(税込)
148.8万円
走行
年式
2021年(令和3年)
CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ETC CD DVD Bluetooth AppleCarPlay A
支払総額(税込)
227.2万円
本体価格(税込)
216.1万円
走行
年式
2019年(令和元年)
DAY BREAK 【デイブレイク】 (埼玉県熊谷市)