【埼玉アクセス】国道122号線 大門交差点右折、直進信号右折、直進「大門坂下交差点」左折で到着【東北自動車道アクセス】浦和IC降り122号線直進、大門交差点左折『埼玉アクセス』同じ【首都高速アクセス】首都高川口線下り「浦和方面」直進。東北道 浦和IC方面向い浦和IC降りて『埼玉アクセス』同じ
総額1892.0万円 本体1868.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 4,400cc | 2026年07月 | なし | ||
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総額1892.0万円 本体1868.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 4,400cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額788.0万円 本体748.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.7万km | 3,000cc | 2026年11月 | なし | ||
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総額475.0万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.3万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額935.0万円 本体898.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 2.2万km | 3,000cc | 2024年08月 | なし | ||
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総額778.0万円 本体748.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 2.3万km | 3,000cc | 2025年04月 | なし | ||
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総額785.0万円 本体758.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 2.0万km | 3,000cc | 2025年05月 | なし | ||
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総額1131.0万円 本体1088.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.8万km | 3,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額688.0万円 本体648.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 3,000cc | 2026年04月 | なし | ||
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X7 | 総額787.0万円 本体758.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2020年 (令和2年) | 3.2万km | 3,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額501.0万円 本体468.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 1.5万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額692.0万円 本体668.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 0.5万km | 3,000cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額1275.0万円 本体1228.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.0万km | 3,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額250.0万円 本体228.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 2.6万km | 3,000cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額555.0万円 本体528.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 3.4万km | 3,000cc | 2025年02月 | なし | ||
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総額634.0万円 本体608.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 4.0万km | 3,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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総額264.0万円 本体238.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 5.1万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額1409.0万円 本体1368.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.4万km | 3,000cc | 2026年11月 | なし | ||
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総額490.0万円 本体458.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.9万km | 2,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額781.0万円 本体748.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 2,000cc | 2026年11月 | なし | ||
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Motoren Saitama BMW Premium Selection 浦和美園
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビBluetoothETCRカメラワン
支払総額(税込)
198.8万円
本体価格(税込)
182.8万円
走行
年式
2017年(平成29年)
ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビBluetoothETCRカメラワン
支払総額(税込)
209.7万円
本体価格(税込)
194.0万円
走行
年式
2019年(令和元年)
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HコネクトディスプレイBluetoothドラレコET
支払総額(税込)
280.5万円
本体価格(税込)
269.0万円
走行
年式
2021年(令和3年)
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